To właśnie ta grupa, składająca się z doświadczonych techników, potrafiących poruszać się wśród kołujących samolotów oraz posiadających dużą wiedzę specjalistyczną w przypadku wykrycia jakiejkolwiek niesprawności może jeszcze wstrzymać samolot od lotu.

Pierwszym zadaniem GKS w dniu lotów  jest sprawdzenie czystości płaszczyzny na której za moment pojawią się samoloty. Następnie technicy przystępują do ostatecznej kontroli każdego z oczekujących na start samolotów. Praca w składzie GKS nie jest łatwa, ale bez względu na to czy pada deszcz czy śnieg,  czy jest dzień czy noc musi być wykonana na takim samym wysokim poziomie.

Tekst: ppłk Dariusz Jakubczak

kpt. Robert Filipczuk