To właśnie ta grupa, składająca się z doświadczonych techników, potrafiących poruszać się wśród kołujących samolotów oraz posiadających dużą wiedzę specjalistyczną w przypadku wykrycia jakiejkolwiek niesprawności może jeszcze wstrzymać samolot od lotu.
Pierwszym zadaniem GKS w dniu lotów jest sprawdzenie czystości płaszczyzny na której za moment pojawią się samoloty. Następnie technicy przystępują do ostatecznej kontroli każdego z oczekujących na start samolotów. Praca w składzie GKS nie jest łatwa, ale bez względu na to czy pada deszcz czy śnieg, czy jest dzień czy noc musi być wykonana na takim samym wysokim poziomie.
Tekst: ppłk Dariusz Jakubczak
kpt. Robert Filipczuk